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我國(guó)航天工業(yè)及空間探測(cè)的又一突破?！翱涓敢惶?hào)”是中國(guó)綜合性太陽(yáng)探測(cè)專(zhuān)用衛(wèi)星，先進(jìn)天基太陽(yáng)天文臺(tái)（Advanced Space-based Solar Observatory，簡(jiǎn)稱(chēng)：ASO-S，別名：夸父一號(hào)），是由我國(guó)太陽(yáng)物理學(xué)家自主提出的綜合性太陽(yáng)探測(cè)專(zhuān)用衛(wèi)星。ASO-S計(jì)劃以太陽(yáng)活動(dòng)第25周峰作為契機(jī)，實(shí)現(xiàn)我國(guó)綜合性太陽(yáng)衛(wèi)星探測(cè)零的突破。說(shuō)到這里，這跟咱們分析行業(yè)的小伙伴有啥關(guān)系呢？

火箭的動(dòng)力是來(lái)源于燃料也就是他的推進(jìn)劑，通常把燃燒劑和氧化劑通稱(chēng)為火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料或推進(jìn)劑。其中燃燒劑包括有CO，H₂，C₂H₂，CH₄，C₂H₄，CH₃CH₂OH，N₂H₄和gao級(jí)硼硅烷，氧化劑有四氧化二氮（N₂O₄）、液態(tài)氧（O₂）或過(guò)氧化氫（H₂O₂）等。

看到這些低分子量的燃料，你會(huì)不會(huì)聯(lián)想到如何檢測(cè)呢？

航空煤油主要由原油蒸餾的煤油餾分經(jīng)精制加工而成，或由重質(zhì)餾分油經(jīng)加氫裂化后精餾獲得，在生產(chǎn)過(guò)程中還需加入抗氧劑、抗靜電劑等微量組分。

航空煤油分很多種，一般分1、2、3、4號(hào)，其中3號(hào)更為常用。3號(hào)航空煤油由直餾餾分、加氫裂化和加氫精制等組分及必要的添加劑調(diào)和而成的一種無(wú)色透明液體，主要由不同餾分的烴類(lèi)化合物組成的。3號(hào)航空煤油密度適宜，熱值高，燃燒性能好，能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒，能滿(mǎn)足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對(duì)油品流動(dòng)性的要求，熱穩(wěn)定性和抗氧化穩(wěn)定性好，潔凈度高，硫含量低，對(duì)機(jī)件腐蝕小。

目前，國(guó)際通行航空煤油質(zhì)量控制檢測(cè)項(xiàng)目主要包括：芳烴含量、烯烴含量、總硫含量、總酸值等，這些是衡量油品質(zhì)量、決定燃燒性能、評(píng)價(jià)環(huán)境污染的重要指標(biāo)。

目前，國(guó)內(nèi)外民用航空煤油主要采用國(guó)標(biāo)GB 6537-2018、英國(guó)航空燃料委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)DEF STAN 91-91、美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)ASTM-D1655和國(guó)際8家石油公司認(rèn)可的聯(lián)營(yíng)系統(tǒng)燃油質(zhì)量規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)AFQRJOS等四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制。